将开ag8亚游官网设换乘公交停车场

2010年前,北京将在新建、改建的双向6车道以上的道路规划实施公交专用道。同时中心城区周边的公交干线车站将建设驻车换乘场站,小汽车车主可免费驻车换乘公交。

建设部副部长仇保兴表示,在北京这样的特大城市,要避总等电位免一条公交线过长的现象,任意ag8亚游官网两点间的公共交通可达时间不得超过50分钟。在2010年内,各城市公共电汽车平均运营速度要达到20公里/小时以上,准点率达到90%。

北京有关负责人表示,到2010年,北京将建成轨道交通270多公里,公交出蓄水池行比例将提高到42%。为此北京将加大公交路权优先的措施,在新建、改建的双向6车道以上的道路,同步规划实施公交专用道。在中心城区周边的公交干线车站,建设驻车换乘场站,并制定低收费或免费停车政策,鼓励小汽车终端再热驻车换乘公交。调整市区首末车站功能,以方便小汽车车主换乘。此外,将沿四环路周边规划建设停车场,让驻车外移。

昨天,建设部副部长仇保兴表示,北京市干道平均车速比10年前降低约50%,市区183个主要路口中,严重阻塞支撑垫石的达60%。

专家分析,造成北京车辆行驶慢如蜗牛的主要原因是目前北京的道路趋于饱和,机动车保有量不断增加,但又没有更多的路可供选择。另外,大量的新司机上路也是导致开“蜗牛车”现象的一个因素。

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